Mi primer coche

Mi primer coche fue un Seat 128, bastante desconocido a la gente de a pie, era una version deportiva que saco Seat con licencia Fiat, habia varia diferencias con el italiano, pero no eran muy significativas.

Del Seat 128 salieron dos motorizaciones, una con un motor 1200 y otra que era la que tenia yo con un motor 1430. Era un 4 cilindros con una potencia de serie de 77cv y una velocidad punta de 160 km/h, la diferencia del mio con el de serie, era que llevaba un carburador de doble cuerpo con lo cual aumentaba un poco la potencia.

Era increible, pisandole a fondo derrapaba hasta en tercera, era algo realmente increible, pocos coches de hoy en dia consiguen esta gesta, toda la potencia la transmitia directamente al suelo con lo cual las aceleraciones eran de vertigo para la epoca. Todo y teniendo un motor de 1438cc no era lo que se dice economico, ya que el consumo a poco que lo llevaras un poco alto se disparaba.

Realmente fue un coche que me dio muchas alegrias, me lo compre con 18 años, recien sacada el carnet, era de color rojo, bueno tirando a naranja por que estava super desgastado del sol, y lo compre en esplugas a un tipo muy peculiar, me costo 75.000 ptas, o sea una ganga. Era increible como podia llegar a las 6500 rpm todo y que la potencia maxima la daba a las 5600 rpm. Realmente fue un coche que me marco, en total se fabricaron 31893 de los cuales 18516 pertenecian al modelo 1.4. No era muy comodo y era un cuatro plazas puro, ya que los pasos de rueda cojian parte del asiento posterior, limitando la capacidad de este.

Todo y siendo un deportivo tenia buena visibilidad, y un maletero nada despreciable, la rueda de recambio eso si, la llevaba situada como los 127 en el capo delantero al lado del motor, con lo cual podia tener algun que otro susto, como el que me ocurrio a mi, que marchando por una carretera un dia que habia llovido el coche hizo un recto y se llevo una señal de trafico por delante, la unica consecuencia fue un pequeño golpe en el parachoques delantero del tamañño de un dedo, y se rajo la rueda delantera, que no se pincho pero sobresalia la camara de esta.

Cuando la cambie y arranque el coche se escucho una explosion que provenia del motor, era la rueda que por el calor del motor al contacto con la camara habia reventado.

Si encontrara uno bien de precio en buen estado, a buen seguro que me lo compraria, por que es un coche de esos de todo y no ser conocidos escribira paginas en los libros de la historia automovilista, yo siempre lo llevare en el corazoncito como mi primer coche.

servido por ryk 5 comentarios compártelo